Выполнены наземное лазерное сканирование и аэрофотосъёмка участка трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае

Специалисты компании ОАО «Союзгипрозем» выполнили наземное лазерное сканирование и аэрофотосъёмку участка федеральной трассы М-4 в Краснодарском крае. Инженерно-геодезические изыскания были произведены в рамках крупного проекта «Комплексное обустройство, реконструкция, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатация на платной основе федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1091,6 — км 1319 (Секция 4), включая реконструкцию на участке км 1091,6 — км 1119,5 (2 очередь строительства) и комплексное обустройство на участке км 1119,5 — км 1319».

Автодорога М-4 «Дон» — это автомобильная дорога федерального значения. Маршрут данной трассы следующий: Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск. Протяжённость автомобильной дороги составляет 1543,7 км.

По завершении реконструкции эта автодорога на всём своём протяжении будет иметь минимум четыре полосы. Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («ГК Автодор»), под чьим доверительным управлением находится трасса, будет, по мере выполнения её реконструкции, открывать на дороге новые платные участки. Также ГК «Автодор» планирует открыть вдоль автомобильной дороги до 22 многофункциональных зон дорожного сервиса, которые будут включать в себя площадки отдыха, специально отведённые места для курения, туалетные комнаты, автозаправочные станции, автомобильные мойки, ремонтные мастерские, объекты общественного питания и объекты торговли, мотели, пункты медицинской помощи.

Инженерно-геодезические изыскания и топографическая съёмка участка автодороги

В декабре 2016 года специалисты компании ОАО «Союзгипрозем» выполнили инженерно-геодезические изыскания на участке км 1091,6 — км 1319 федеральной трассы М-4 «Дон» с применением эффективного метода наземного лазерного сканирования, а также инновационной технологии беспилотной цифровой аэрофотосъёмки.

Съёмка 20 участков под составление топографических планов масштаба 1:500 выполнялась методом наземного лазерного сканирования с применением сверхпроизводительного импульсного 3D сканера Trimble TX8. Выполнение комплекса топографо-геодезических изысканий с использованием современной технологии лазерного сканирования позволило максимально оперативно выполнить полевой этап работ.

Аэрофотосъёмка 200 км автомобильной дороги с помощью БПЛА «Геоскан 201 Про»

После выполнения инженерно-геодезических изысканий на площадках нашим специалистам предстояло выполнить топографическую съёмку 200 километров автомобильной дороги с прилегающими территориями под составление топографических планов масштаба 1:1000. Даже с применением технологии мобильного лазерного сканирования этот этап работ мог бы оказаться достаточно длительным. Оптимальным вариантом в данном случае является аэрофотосъёмка, поэтому для выполнения поставленной перед нами задачи был использован недавно приобретённый компанией «Союзгипрозем» беспилотный летательный аппарат «Геоскан 201 Про», который позволяет производить съёмку от 7 до 22 квадратных километров за один полёт, передвигаясь со скоростью 64–130 км/ч. Фотограмметрическая обработка аэроснимков в мощном программном обеспечении Agisoft PhotoScan даёт возможность получать выходные данные, аналогичные результатам лазерного сканирования, то есть облака точек — точечные трёхмерные модели земной поверхности с высокой плотностью и точностью.

Для проигрывания видео нажмите на изображение

Успешно произведя инженерно-геодезические изыскания на участке км 1091,6 — км 1319 федеральной трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае, наши специалисты вернулись в Москву, где сразу после Нового года приступили к выполнению камеральной стадии работ, в которую входят обработка данных лазерного 3D сканирования и аэрофотоъёмки, а также составление топографических планов в масштабах 1:500 и 1:1000 по полученным результатам проведённых измерений.