Оценка нежилых зданий и сооружений при реализации планов по изъятию для государственных нужд при строительстве Керченского моста

Специалисты компании ОАО «Союзгипрозем» провели оценку комплекса нежилых зданий и сооружений при реализации планов по изъятию для государственных нужд в целях обеспечения реализации проекта по строительству моста через Керченский пролив (Керченского моста) из Краснодарского края в Крым. Проект по оценке был выполнен в июля 2015 года.

Мост через Керченский пролив, или просто Керченский мост — строящийся транспортный переход через Керченский пролив, который планируется одновременно с железнодорожным и автодорожным проездами. Строящийся Керченский мост пройдёт между Керченским и Таманским полуостровами через остров Тузла и Тузлинскую косу. Строительство Керченского моста является масштабным и амбициозным проектом, реализация которого должна придать мощный импульс для экономического развития Крыма и Краснодарского края.

Строящийся мост через Керченский пролив будет длиной около 19 километров, при этом на нём будут располагаться четырёхполосный автомобильный проезд и две железнодорожные колеи. Кроме всего этого, утверждённый проект Керченского моста предусматривает также возможность прокладки через него силового кабеля, который сможет обеспечить дополнительные перетоки электроэнергии из Краснодарского края в энергосистему Крыма. Сваи строящегося моста будут погружаться до коренной породы на глубину до 90 метров.

При возведении таких масштабных объектов как Керченский мост всегда приходится сталкиваться с тем, что часть прилегающих территорий необходимо перевести из одной категории в другую, при этом зачастую находящиеся на них здания и сооружения подлежат изъятию и сносу. При заключении соглашений об изъятии недвижимости для государственных нужд производится оценка этой недвижимости, которая служит основанием для определения размеров возмещения.

Специалисты компании ОАО «Союзгипрозем» выполнили оценку комплекса нежилых зданий и сооружений при реализации планов по изъятию для государственных нужд в целях обеспечения реализации проекта по строительству Керченского моста в июле 2015 года. Мероприятия были произведены крайне оперативно по причине сжатых сроков строительства: уже к концу 2018 года должен состояться запуск автомобильной части моста, в конце 2019 года — железнодорожной.